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2018-10-15 23:38 来源:北京热线010

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  新华社记者郭求达摄

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剱岳 霓虹国的“针山地狱”游记

户外

09月04日 11:14:16

剱岳
飛驒山脉中,岩与雪的殿堂。
第一次见到这个名字的时候莫名想到了那篇讲山岳如何给人以sublime感的SAT文章,待到真正接触这座山的信息之后发现这个第一感简直是贴切至极。在这种敬畏心理下,做剱岳行前准备的时候,老w把每次都会带上的急救包、特别想背的炉头气罐炊具以及露营从来不会落下的地垫等等非必需品一股脑地给扔到了家里,尝试以最轻的状态去重装体验日本危险度最高的山岳。
剱岳自1959年至2016年以来,有统计的遇难人数高达345人,冬季来自日本海的暖湿气流会造成大量降雪,据说部分地区积雪深达十几米,这使原本险峻的山道变得更加危险,所以富山县自1966年起规定每年12月1日至次年5月15日期间进入剱岳-立山危险地带的人必须提交登山计划,不然会面临严重的惩罚。
就算是温暖季节前往剱岳,都会碰到残雪、冰川、岩壁、高海拔等因素的挑战,直到上世纪初页,剱岳才有官方登顶记录,因而其被称之为日本危险度最高的山岳可是一点也不夸张的。

图1. 早月小屋的物资因为是直升机运输上去的,自从卖完之后也不知道过了多久还没补货,反正这一趟集邮失败,只能拍一下早月小屋柜台展示的样品解解馋。
路书计划
详情参见:
057剱岳 - 北阿尔卑斯的勇气试炼#线路攻略#
实际行程D0 2018-10-15周五
【剑岳日出4:59 日落18:48】
百名山十三座目:057剱岳(2999m) 2D2N
馬場島莊11℃-16℃ 晴
轨迹图:有 - 户外助手 “2018-10-15 剑岳”

图2. 馬場島莊虽然只能自驾抵达,但是在三条前往剱岳的常规线路中属于最安全的西线。北线是破碎的山脊道,19号在山顶拍照的时候见到有人从该线路成功登顶,出于安全的考虑,该线路并未被收录到本攻略。经由南线登顶的室堂、榉平及黑部水库线危险程度居中,其中室堂线由于行程最短,也是一条登顶剱岳的热门线路。
【去程交通】
18:53大久保 - 19:53北上尾
电车 669円
21:00北上尾 - 02:00马场島莊
自驾
夜宿车内/馬場島莊草坪
D1 2018-10-15周六
早月小屋4℃-14℃ 晴
【登山部分】
9:20马场島莊

图3. 馬場島莊在两条溪流之间,是个不错的露营点,在这里可以看到不少专程自驾来扎帐篷度假的游客。

图4. 虽然不太懂日语,大概意思也能猜个七八,拍完照迅速跟上队伍,往今天的目的地早月小屋进发。
10:00标高1000m处

图5. 40分钟林间小路上行之后,来到一处开阔休息场地,坐在木凳上一边休整一边远观北阿尔卑斯的山川。第一次和凯哥一行登山,一个个不是马拉松高手就是跑山达人,跟上他们的脚步还是很吃力的。
11:50标高1600m处

图6. 从这里回头看往西北方向,富山市与日本海就出现在眼前了。
12:20标高1800m处

图7. 也许是因为剱岳的有一定难度系数,所以慕名而来的山友非常之多,偶尔就会出现这种小规模的“堵车”现象。
13:20标高2000m处

图8. 刚过海拔2000m的铁碑,就是一处小池塘,里面有形似蝌蚪的小鱼(虽然一位神奈川県的大姐说是蝌蚪,但是这种鱼有类似鳍状肢的"前足",“后足”并未发育,不太像蝌蚪),然后还有这么一只鸟,胖得过分了,这得“祸害”过多少早起的虫子啊。

图9. 终于可以偶尔一窥阿尔卑斯深处的姿容了。
14:00早月小屋

图10. 抵达早月小屋之前约100米处可以仰望剱岳顶峰,可惜来的时候雾气太重,没有在观景台多做停留,一行人迅速前往小屋投宿。物资都是直升机运上来的,价钱自然也是不便宜的,2L水居然要900円。

图11. 老w扎好帐篷找文哥蹭炉子泡了一碗出前一丁大快朵颐之后,16点就睡了,主要是前一夜太兴奋,在帐篷里翻来覆去大概4点才睡,然后9点前后就被告知提前起床进山,休息得不太好。这是其他队友在早月小屋看日落的景象。

图12. 队长凯哥半夜睡不着,拿着华为在营地附近拍了好久。

图13. 一直到天亮之前,富山市几乎都是灯火通明。
夜宿早月小屋帐篷场 700円
D 2018-10-15周日
剱岳2℃-12℃ 晴
3:20早月小屋

图14. 出发大约半小时处,矿工们决定合影留念。

图15. 4:40天边已经很亮了,不可能赶在日出前登顶,表示很难过。除了我们三点才起床有点晚之外,5点前后就日出也太早了,真要登顶看日出得两点之前出发,老w是醒得很早的,不过考虑到大家都看日落玩到可能六七点才睡觉,所以老w就默默的在滴着凝露的帐篷里玩数独,直到大家都醒了才一起集合出发。

图16. 反正天已经大亮了,干脆来一张全景图,图正中是来路-早月小屋方向。
标高2600处

图17. 海拔2600m之后路线开始变得有些复杂,老w就喜欢这种抓着铁索才能过的路线,据说穗高岳-槍岳一线这种地方特别多,十分憧憬。之前看凯哥发的其他山友近期拍摄的早月尾根登顶剱岳的视频的时候,吓得腿都软了,等到自己真去走的时候发现只要小心点,其实没有看起来那么凶险,而且老w还是蛮会摆拍的,图中这一处其实一点危险都没有。

图18. 景色 - 线路 - 天气都十分给力,爬得无比愉悦。

图19. 云海如慢动作的瀑布般,缓缓地往山脉右侧流泻。
标高2800处

图20. 七年前在一个两三米的大石头上都能把老w吓得用屁股慢慢挪,想想无数次的心惊腿软之后,现在居然能一探剱岳风采,真心感谢这些年来的一路历练。

图21. 云边的文哥和涛哥。

图22. 登顶前夕,冲到队伍前列回头往早月小屋方向拍了一张云海。
6:15剱岳

图23. 看到华为手机从剱岳山顶神社往阿尔卑斯深处拍摄的图长这样,默默删掉了自己渣渣像素的苹果拍的照片。
7:50标高2800m处

图24.不知道是谁偷拍了一张队长矫健的身姿。
8:35标高2600m处

图25. 早月尾根尽收眼底,左边山头下面一点的橙色小方块就是早月小屋了,远方是日本海以及富山市。
9:40早月小屋11:20

图26. 回到小屋之后开始晒装备,煮饭。这次老w的塔帐虽然搭起来了,不过又一次被外帐内壁的凝露给压得睡袋外侧湿透透。出行前以为剱岳会非常难走,所以吓得连一斤重的地垫都没带上来,直接就是内帐扔地上,铺个蛋槽垫就能放睡袋。前半夜应该有5-10度,披上睡袋一点不冷。
12:30标高1800m处

图27. 刚从小屋出发没多久,就看到有玩滑翔伞的。这哥们基本绕着剱岳顶峰飞了一大圈。
14:40标高1000m处

图28. 快到登山口之前最后回头看一眼北阿尔卑斯,老w的心境与拍摄图5时的敬畏、期待、紧张已经大大不同了。
15:20马场島莊
【返程交通】
馬場島莊 - 高尾駅
自驾
高尾駅 - 大久保駅
电车 550円

图29. 往返都是文哥还有队长凯哥轮番驾驶,无比感激。目测继续往东京都进发的话,可能要被周末返城交通给堵到赶不上终电(老w号称随便扔哪小跑都能回家的人,主要是考虑到千叶还有神奈川的小伙伴终电收班太早),所以大家在高尾鸟兽散,想想和这里真是缘分不浅,每次来都觉得十分亲切。
总行程:
约18km 14h20m 累计爬升2309m
交通费用 AA部分5000円 个人部分1219円
夜宿早月小屋帐篷场700円
危险路段:
2600m-2800m-2999m
此段为较狭窄的山脊、岩场路段,虽然有充足的铁链、铁钉等辅助攀登,仍存在一定风险。
易迷路处:

指示信息虽然不多,但是基本是一条笔直往东的线路,登顶前几乎无岔路。
从剱岳往西下山路段偏右路线为回早月小屋线,偏左路线为去室堂方向,有一定迷惑性。
山小屋:
早月小屋
帐篷700円 350l冰啤酒600円 2L瓶装水900円

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